Lista de coches eléctricos

Suelen decir que «los vehículos eléctricos son el futuro». Con la funcionalidad adecuada, son respetuosos con el medio ambiente, por lo que son una excelente opción para la gente. En la actualidad, Tesla, Mercedes Benz, Audi, Hyundai, Mahindra, Chevrolet, BMW y Renault fabrican vehículos eléctricos pioneros, pero ¿conocemos la historia de los vehículos eléctricos? Si no es así, entendamos dónde y cuándo aparecieron estos vehículos.

Si hablamos de la invención típica de los coches eléctricos, el mérito es de muchas personas. En 1828, Anyos Jedlik inventó un motor eléctrico y, utilizando su motor, creó el pequeño coche eléctrico. Entre 1832 y 1839, el inventor escocés Robert Anderson también desarrolló un tosco carruaje eléctrico.

En 1996, el primer vehículo eléctrico fue un vehículo de tres ruedas, inventado por Scooter’s India Pvt Ltd, y se llamó VIKRAM SAFA. Se fabricaron y vendieron aproximadamente 400 vehículos. En 2000, BHEL desarrolló un autobús eléctrico de dieciocho plazas, que también se hizo popular. Entonces se fabricaron unas 200 furgonetas eléctricas que circularon por Delhi. Pero no le fue tan bien en el mercado ya que requería un alto coste para la batería y su vida útil era baja.

Primer coche eléctrico fabricado en serie

No cabe duda de que la popularidad de los vehículos eléctricos ha ido en aumento en los últimos años. Parece que hoy hay más coches eléctricos, híbridos y enchufables en la carretera que nunca antes. Y con los precios de la gasolina en constante aumento, es probable que esta tendencia crezca aún más.

Los vehículos eléctricos se han visto a lo largo de la historia. Desde hace 100 años, ha habido algunas invenciones bastante fascinantes del concepto de coche eléctrico. Aunque la gente llevaba siglos intentando construir vehículos de carretera autopropulsados, no fue hasta finales del siglo XIX cuando comenzó la era del automóvil.

En 1828, el inventor húngaro Anyos Jedlik fabricó un modelo de coche eléctrico que supuso una importante contribución a la historia de la tecnología. La historia le atribuye el nacimiento de la idea de los vehículos eléctricos.

William Morrison fue una pieza clave en la historia de los vehículos eléctricos. En 1891, firmó un acuerdo con la American Battery Company para que fuera su fabricante y comenzara a vender su invento, el Morrison Electric, a las masas. Este modelo podía alcanzar velocidades de entre 6 y 12 millas por hora, y tardaba unas 10 horas en cargarse por completo.

Ventajas de los coches eléctricos

Este artículo trata sobre la historia de los vehículos totalmente eléctricos. Para la historia de los vehículos eléctricos híbridos enchufables, vehículos eléctricos híbridos que utilizan baterías recargables enchufables, véase la historia de los híbridos enchufables.

Los vehículos eléctricos prácticos aparecieron durante la década de 1890. Un vehículo eléctrico ostentó el récord de velocidad terrestre hasta aproximadamente 1900. En el siglo XX, el alto coste, la baja velocidad máxima y la corta autonomía de los vehículos eléctricos de batería, en comparación con los vehículos de motor de combustión interna, condujeron a una disminución mundial de su uso como vehículos de motor privados. Los vehículos eléctricos han seguido utilizándose para la carga y el transporte de mercancías y para el transporte público, especialmente los vehículos ferroviarios.

A principios del siglo XXI, el interés por los vehículos eléctricos y de combustibles alternativos en los vehículos de motor privados aumentó debido a: la creciente preocupación por los problemas asociados a los vehículos alimentados por hidrocarburos, incluidos los daños al medio ambiente causados por sus emisiones; la sostenibilidad de la actual infraestructura de transporte basada en los hidrocarburos; y las mejoras en la tecnología de los vehículos eléctricos.

Coches E

Parece que mucha gente tiene la impresión de que los vehículos eléctricos (VE) son un invento muy moderno. Sin embargo, puede resultar sorprendente saber que los VE tienen una historia muy larga. Todo empezó a mediados del siglo XIX…

En 1828, el húngaro Ányos Jedlik -inventor, ingeniero, físico y sacerdote- desarrolló un tipo de motor eléctrico y lo utilizó para impulsar un pequeño modelo de coche. En las décadas siguientes, los inventores de gran parte del mundo occidental mostrarían vehículos eléctricos rudimentarios con mayor o menor éxito.

Sin embargo, en 1859, el físico francés Gaston Planté inventó la batería recargable de plomo-ácido, y con el tiempo esta tecnología supondría un avance considerable para los vehículos eléctricos. El primer coche eléctrico de producción fue construido en 1884 por el inventor inglés Thomas Parker, a quien, entre otros avances, también se le atribuye la electrificación del metro de Londres.

Durante un tiempo, y de forma bastante irónica, los trenes eléctricos se utilizaron para transportar el carbón de las minas, ya que sus motores no consumían las limitadas cantidades de oxígeno disponibles como lo haría cualquier motor de combustión. Y los trenes y tranvías eléctricos que utilizaban líneas eléctricas aéreas – el precursor de lo que todavía vemos en Australia y en gran parte del mundo hoy en día – se generalizaron.